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　　車輛工程專業培養掌握機械、電子、計算機等全面工程技術基礎理論和必要專業知識與技能，了解并重視與汽車技術發展有關人文社會知識，能在企業、科研院（所）等部門。

　　從事與車輛工程有關的產品設計開發、生產制造、試驗檢測、應用研究、技術服務、經營銷售、管理等方面工作，具有較強實踐能力和創新精神的高級專門人才。本專業主要要求學生系統學習和掌握機械設計與制造的基礎理論，學習微電子技術、計算機應用技術和信息處理技術的基本知識，受到現代機械工程的基本訓練，具有進行機械和車輛產品設計、制造及設備控制、生產組織管理的基本能力。

　　車輛工程專業是研究汽車、 拖拉機、機車車輛、 軍用車輛及其他工程車輛等陸上移動機械的理論、設計及制造技術的工程技術領域。其工程碩士學位授權單位培養從事上述車輛研究、設計開發、生產制造、質量檢測和控制、使用和維修、相關檢測裝置和儀器開發的高級工程技術人才。

　　主要課程

　　馬克思主義基礎理論、大學英語、計算機應用基礎、大學物理、概率論與數理統計、CAD制圖、電路、電子技術、工程力學、互換性與測量技術、液壓與液力傳動、汽車構造、汽車設計、車輛人機工程學、汽車理論、汽車電子控制技術、汽車營銷。

　　主干課程

　　電路、電子技術、液壓與液力傳動、汽車構造、汽車設計、車輛人機工程學、汽車理論、汽車電子控制技術。

　　畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力：

　　1、有較扎實的自然科學基礎、較好的人文、藝術和社會科學基礎及正確的運用本國語言、文字的表達能力；

　　2、較系統地掌握本專業領域寬廣的技術理論基礎知識，主要包括工程力學、電工電子技術、計算機應用技術、機械工程材料、機械設計、機械制造工藝、自動化、測試技術、市場經濟及企業管理等基礎知識；

　　3、具有本專業必需的制圖、計算、試驗、測試、計算機應用、文獻檢索和基本工藝操作等基本技能；

　　4、具有車輛工程領域必要的專業知識，了解其科學前沿及發展趨勢；

　　5、具有初步的科學研究、科技開發及組織管理能力；

　　6、具有較強的自學能力和創新意識。

　　車輛工程在職研究生主要招生方式有五月同等學力申碩和專業碩士全國聯考，相對來說，以同等學力申碩的形式報考，難度要低很多，學費一般也會比全國聯考要低，但最后只能拿到碩士學位證書；而專業碩士全國聯考難度大，通過率低，但最后是可以拿到在職研究生雙證的。

　　車輛工程在職研究生畢業后可以從事汽車整車及零部件的設計開發、車身及造型設計、汽車制造工藝以及生產管理等技術工作，也可在交通運輸及管理等部門從事車輛維修管理工作等。