電力工程專業是受考生歡迎的一個工科專業，每年報考北京交通大學電力工程專業在職研究生的人不在少數。北京交通大學在職研究生課程注重培養過程與實際工程結合，導師帶領研究生完成科研課題，學生通過課題研究提高自身科研能力，擁有十分良好的科研條件和科研氛圍。2022年報考北京交通大學電力工程專業在職研究生，復試階段考查《電氣工程綜合》。下面介紹2022年北京交通大學在職研究生考試大綱之復試《電氣工程綜合(五)》。

　　《自動控制原理》是《電氣工程綜合》科目的第五大部分，需要考生掌握以下七個知識點。

　　第一，考生應了解的基本概念包括自動控制的概念、反饋控制系統的基本工作原理及基本構成、開環控制和閉環控制的結構特點以及自動控制系統的基本要求。

　　第二，考生應掌握控制系統的數學描述包括控制系統的傳遞函數定義，解析法求解系統傳遞函數、控制系統的方框圖表示及其化簡、開環傳函，閉環傳函的定義。

　　第三，考生應掌握典型一階、二階系統的時域響應分析、性能指標的計算，掌握閉環主導極點的概念，用途，等效方法，了解系統穩定性定義、穩定的條件、Routh判據判斷閉環系統穩定性，了解系統穩態誤差的定義、穩態誤差系數、穩態誤差的概念及計算方法以及PID控制的基本概念，微分、積分控制器的作用。

　　第四，考生應掌握180 0根軌跡的繪制規則，并繪制根軌跡，會利用根軌跡分析系統的穩態、動態性能和穩定性。

　　第五，考生應掌握典型環節的Bode圖、開環系統的Bode圖、最小相位系統開環Bode圖，列寫系統開環傳遞函數，會Nyquis 圖的繪制Nyquist 穩定判據，掌握控制系統的相對穩定性，相角裕度與幅值裕度的概念了解時域、頻域系統性能指標及其相互定量、定性關系。

　　第六，考生應掌握校正的基本方式、超前校正、滯后校正的設計及計算。

　　第七，考生應掌握離散系統數學模型的求取方法、離散系統的穩定性分析方法，會對離散系統動態性能分析。

　　以上是有關2022年北京交通大學在職研究生考試大綱之復試《電氣工程綜合(五)》的詳細介紹。如果您還想更深入了解北京交通大學在職研究生詳細情況，也可咨詢我們的在線老師。